7月10日，日本知名汽车品牌马自达正式对外公布了新一代CX-5的官方图片。这款换代车型在外观和内饰设计上进行了显著改进，同时车身尺寸也有所扩大。其中，率先亮相的是配备e-SKYACTIV G 2.5发动机（含轻度混合动力系统）的车型（针对欧洲市场），而采用SKYACTIV-Z发动机的混合动力版本则预计将在2027年与公众见面。据相关消息，新一代CX-5将与CX-50一同推向市场销售。CX-50将在美国进行生产，并且将搭载与丰田公司合作的混合动力系统。与此同时，新一代CX-5则将在日本进行制造，预计将在年底前在欧洲地区上市，并在2026年向其他市场推出。然而，关于国产CX-5是否将进行换代升级，目前尚无确切信息。
参观新车展示，燃油版马自达CX-5新一代车型延续着传统的设计风格，其经典的中网造型得以重现，并配备了回旋镖样式的大灯，车内的多组LED灯带设计增添了几分科技气息。新车的中网轮廓与现款车型相近，但尺寸上似乎有所缩小，表面采用了蜂窝状的网格设计。车头下方设有长条形的进气口，两侧或许会安装雾灯。
新一代马自达CX-5的车身侧面保持了一贯的紧凑饱满轮廓，细节上略有改动。官方发布的图片中，我们可以看到新车对外后视镜、轮辋以及前后轮眉等部位进行了黑色处理，这样的设计使得车辆整体呈现出不错的运动气息。车尾设计上，车辆采用了全新的尾灯造型，其细长的线条与前大灯相得益彰，同时新车还更换了字母标识。车底及车顶部分均进行了熏黑处理，并搭配了隐蔽式的排气管设计，从而有效提升了车辆的运动感。在车身尺寸上，该车的长度、宽度和高度分别为4690mm、1860mm和1695mm，至于轴距的具体数值，官方尚未对外公布。
新车在内饰设计上采用了全新的风格，整体造型显得简洁大方，其中央位置配备了15.6英寸的悬浮式中控显示屏，集成了最新的多媒体娱乐系统，并且去除了实体按键。除此之外，新车还将配备马自达最新研发的驾驶辅助系统。
新一代马自达CX-5的欧洲版将首度引入装备了e-SKYACTIV G 2.5发动机的车型，该发动机具备轻度混合动力系统。该发动机的最大功率为104千瓦，峰值扭矩达到238牛·米，与之相匹配的是6速自动变速箱。同时，马自达还在积极研发SKYACTIV-Z混动系统，预计该系统将于2027年正式面世。
马自达CX-5作为马自达品牌旗下的紧凑型SUV，其首代车型在2021年正式亮相。该车型自2013年8月起由长安马自达负责生产并推向市场，配备2.0L和2.5L两种排量，售价介于16.98万元至25.28万元之间。2017年9月，第二代CX-5正式面世，该车型继续使用2.0L/2.5L动力系统。其中，入门级的2.0L手动两驱舒适版车型采用了6速手动变速箱，而其他版本则标配6速手自一体变速箱。其售价范围定在16.98至24.58万元之间。到了2022年3月，第二代CX-5进行了中期改款并重新上市，此时的售价区间调整为17.58至23.68万元。
在我国市场，马自达CX-5被定位于一款紧凑型SUV，其内部定位较长安马自达CX-50行也要低。从车型定位和售价两方面考量，合资品牌在该级别市场中的竞争者有丰田的卡罗拉锐放/锋兰达、现代的ix35沐飒、大众的途岳以及日产的逍客等。销量数据揭示，2025年上半年CX-5的销量达到了13803辆。鉴于马自达在国内市场定位为小众品牌，其品牌知名度不及丰田、本田、日产，故而在销量上亦不及对手。与此同时，同期丰田卡罗拉锐放/锋兰达的销量分别高达86479辆和84174辆。
